拉豬車柴油車輛烘干消毒設(shè)備是專為運(yùn)輸生豬的車輛(以柴油動力為主)設(shè)計(jì)的專用清洗、烘干及消毒一體化設(shè)備,用于在生豬轉(zhuǎn)運(yùn)前后對車輛進(jìn)行徹底清潔、高溫烘干及病原微生物消殺,旨在阻斷非洲豬瘟、口蹄疫等疫病的傳播途徑,保障生豬養(yǎng)殖和運(yùn)輸環(huán)節(jié)的生物安全。其核心目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“無死角清潔、高溫滅活、快速周轉(zhuǎn)”,滿足規(guī)?;B(yǎng)豬場和屠宰場對運(yùn)輸工具的高標(biāo)準(zhǔn)防疫要求。
">
拉豬車柴油車輛烘干消毒設(shè)備是專為運(yùn)輸生豬的車輛(以柴油動力為主)設(shè)計(jì)的專用清洗、烘干及消毒一體化設(shè)備,用于在生豬轉(zhuǎn)運(yùn)前后對車輛進(jìn)行徹底清潔、高溫烘干及病原微生物消殺,旨在阻斷非洲豬瘟、口蹄疫等疫病的傳播途徑,保障生豬養(yǎng)殖和運(yùn)輸環(huán)節(jié)的生物安全。其核心目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“無死角清潔、高溫滅活、快速周轉(zhuǎn)”,滿足規(guī)?;B(yǎng)豬場和屠宰場對運(yùn)輸工具的高標(biāo)準(zhǔn)防疫要求。
拉豬車柴油車輛烘干消毒設(shè)備簡介
拉豬車柴油車輛烘干消毒設(shè)備是專為運(yùn)輸生豬的車輛(以柴油動力為主)設(shè)計(jì)的專用清洗、烘干及消毒一體化設(shè)備,用于在生豬轉(zhuǎn)運(yùn)前后對車輛進(jìn)行徹底清潔、高溫烘干及病原微生物消殺,旨在阻斷非洲豬瘟、口蹄疫等疫病的傳播途徑,保障生豬養(yǎng)殖和運(yùn)輸環(huán)節(jié)的生物安全。其核心目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“無死角清潔、高溫滅活、快速周轉(zhuǎn)”,滿足規(guī)?;B(yǎng)豬場和屠宰場對運(yùn)輸工具的高標(biāo)準(zhǔn)防疫要求。
一、核心功能與適用場景
1. 深度清潔:通過高壓噴淋系統(tǒng)(常溫水或溫水)去除車廂、底盤、輪胎等部位的糞便、飼料殘?jiān)?、泥土等有機(jī)物,避免殘留物滋生病原微生物。
2. 高溫烘干:利用高溫氣流(通常60-80℃,甚至更高)快速蒸發(fā)車廂及部件表面的水分,防止潮濕環(huán)境成為細(xì)菌、病毒的溫床。
3. 病原消殺:通過高溫(核心功能)或附加的消毒劑噴霧系統(tǒng)(如過氧乙酸、次氯酸等),滅活非洲豬瘟病毒(ASFV,56℃ 30分鐘可滅活)、口蹄疫病毒等,滿足《非洲豬瘟防控技術(shù)指南》等規(guī)范要求。
4. 快速周轉(zhuǎn):全流程自動化控制(清洗→烘干→消毒),單次處理時間通常≤40分鐘(視車輛大?。嵘囕v使用效率,適應(yīng)高頻次運(yùn)輸需求。
二、核心結(jié)構(gòu)組成
拉豬車柴油車輛烘干消毒設(shè)備通常由以下模塊構(gòu)成:
1. 房體結(jié)構(gòu)
材質(zhì)與保溫:采用雙層彩鋼板或不銹鋼板,中間填充保溫材料(如巖棉、聚氨酯),保溫層厚度≥50mm,減少熱量散失;房體需耐腐蝕(糞便、消毒劑侵蝕),表面需做防銹處理。
密封設(shè)計(jì):門框、觀察窗、通風(fēng)口等部位采用耐高溫硅膠密封條,確保氣密性,防止熱量外溢和外部病原微生物侵入;部分設(shè)備配備雙層門(“臟區(qū)”進(jìn)車、“凈區(qū)”出車),避免交叉污染。
空間尺寸:根據(jù)拉豬車類型(如9.6m廂式貨車、13m半掛車)設(shè)計(jì),常見尺寸為長12-18m、寬3-4.5m、高3-4m,可容納整車停放并留出氣流循環(huán)空間;車廂頂部、底盤、輪胎需預(yù)留噴淋和烘干覆蓋區(qū)域。
2. 清洗系統(tǒng)(部分設(shè)備集成)
高壓噴淋:配置多組高壓水槍(壓力≥10MPa),覆蓋車廂內(nèi)壁、底板、輪胎、底盤懸掛等部位,噴頭角度可調(diào)(水平、垂直、斜向),確保無死角沖洗;部分設(shè)備采用“旋轉(zhuǎn)噴頭”或“升降噴桿”,適應(yīng)車廂高度變化。
溫水供應(yīng):部分設(shè)備配備溫水加熱裝置(如電加熱或熱交換器),水溫可調(diào)節(jié)至40-60℃,軟化糞便等有機(jī)物,提升清洗效率;水溫需避免過高(防止柴油部件受損)。
3. 加熱與烘干系統(tǒng)
熱源類型:
柴油燃燒機(jī)(適配柴油車輛特性):直接燃燒柴油產(chǎn)生高溫?zé)煔?,通過換熱器將熱量傳遞給空氣,熱效率≥85%,升溫速度快(10-15分鐘可達(dá)60℃以上),適合連續(xù)作業(yè);
電加熱管:清潔環(huán)保但能耗較高,適合電力充足或小規(guī)模場景;
熱泵系統(tǒng):節(jié)能但升溫速度較慢,多用于對能耗要求嚴(yán)格的場景。
溫控精度:配備PID智能溫控器,可設(shè)定目標(biāo)溫度(通常60-80℃,非洲豬瘟防控要求≥70℃維持30分鐘以上),誤差±2℃;部分設(shè)備分區(qū)控溫(如車廂內(nèi)部、底盤、輪胎不同溫度),確保關(guān)鍵區(qū)域達(dá)標(biāo)。
氣流循環(huán):
耐高溫風(fēng)機(jī):配置大功率離心風(fēng)機(jī)(風(fēng)量≥5000m3/h),推動熱空氣在房體內(nèi)循環(huán),確保氣流覆蓋車廂頂部、側(cè)壁、底盤、輪胎等所有區(qū)域;
導(dǎo)流設(shè)計(jì):房體內(nèi)設(shè)置導(dǎo)流板或風(fēng)道,使熱空氣自上而下、從車廂內(nèi)部向外圍流動,避免死角;部分設(shè)備采用“分層烘干”(先車廂內(nèi)部、后底盤輪胎),提升效率。
4. 消毒系統(tǒng)(可選模塊)
高溫消殺:通過持續(xù)高溫(≥70℃維持30分鐘以上)滅活病毒,無需化學(xué)消毒劑,避免殘留污染;符合農(nóng)業(yè)農(nóng)村部《非洲豬瘟常態(tài)化防控技術(shù)指南》要求。
化學(xué)消毒噴霧(部分設(shè)備集成):在烘干前或烘干后,通過霧化噴頭噴灑過氧乙酸、次氯酸等消毒劑(濃度按標(biāo)準(zhǔn)配制),進(jìn)一步殺滅病原微生物;需注意消毒劑與柴油部件的兼容性(避免腐蝕)。
三、適配柴油車輛的關(guān)鍵設(shè)計(jì)
拉豬車以柴油動力為主,設(shè)備需針對性解決柴油部件的耐高溫、防腐蝕問題:
發(fā)動機(jī)艙保護(hù):烘干溫度需控制在柴油發(fā)動機(jī)允許范圍(通常≤80℃),避免高溫?fù)p壞線路或油封;部分設(shè)備采用“分區(qū)控溫”,發(fā)動機(jī)艙區(qū)域溫度略低(如60-70℃)。
油箱與燃油管路防護(hù):高溫可能導(dǎo)致柴油揮發(fā)或油管軟化,設(shè)備需確保油箱區(qū)域溫度≤70℃,并避免直接噴淋燃油部件。
排氣管道設(shè)計(jì):柴油燃燒機(jī)排放的煙氣需通過專用管道排出房體,避免一氧化碳等有害氣體滯留;部分設(shè)備配備煙氣凈化裝置(如活性炭過濾),減少環(huán)境污染。
四、智能化與自動化控制
現(xiàn)代設(shè)備通常集成PLC控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全流程自動化:
參數(shù)設(shè)定:通過觸摸屏設(shè)定清洗時間、烘干溫度、消毒時間等參數(shù)(如“清洗10分鐘→烘干40分鐘→消毒5分鐘”);
實(shí)時監(jiān)測:傳感器實(shí)時監(jiān)測房體內(nèi)溫度、濕度、風(fēng)速等數(shù)據(jù),異常時自動報警(如溫度不足、風(fēng)機(jī)故障);
數(shù)據(jù)記錄:存儲每次烘干消毒的參數(shù)和時長,支持追溯管理(符合養(yǎng)殖場生物安全審計(jì)要求)。
五、應(yīng)用價值
1. 疫病防控:高溫烘干可有效滅活非洲豬瘟病毒等頑固病原,阻斷運(yùn)輸環(huán)節(jié)的傳播風(fēng)險;
2. 合規(guī)性:滿足農(nóng)業(yè)農(nóng)村部《生豬運(yùn)輸車輛清洗消毒技術(shù)規(guī)范》等政策要求,避免因防疫不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致的罰款或運(yùn)輸限制;
3. 經(jīng)濟(jì)效益:減少車輛因疫病停運(yùn)的損失,提升運(yùn)輸效率(單次處理時間短),降低清洗消毒的人力成本。
拉豬車柴油車輛烘干消毒設(shè)備是生豬養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈中生物安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其設(shè)計(jì)需兼顧高效性、適配性和安全性,為生豬健康養(yǎng)殖和豬肉供應(yīng)安全提供保障。
版權(quán)聲明:以上產(chǎn)品解釋權(quán)歸我公司所有,我司保留隨時更改或者更新產(chǎn)品參數(shù)的權(quán)利。本網(wǎng)站之聲明以及最終解釋權(quán)均屬納博(山東)環(huán)??萍加邢薰竟舅?。